Processo di kitting nella produzione: fasi, vantaggi e scelte dei contenitori

Chiedete a chiunque abbia trascorso un intero turno su una linea di produzione cosa lo frustra di più e la risposta raramente arriva in termini di robot o tempi di ciclo. È la parte mancante. Un elemento di fissaggio, guarnizione o staffa che dovrebbe già trovarsi sulla stazione di lavoro ma non lo è, può fermare l'intera linea e far camminare un operatore attraverso l'impianto. Il processo di kitting nella produzione esiste per rimuovere esattamente quel tipo di rifiuti dalla giornata lavorativa.

Dopo più di dieci anni di costruzione di contenitori metallici per unità di carico e attrezzature logistiche personalizzate per fabbriche, magazzini e operazioni della catena del freddo, abbiamo visto il kitting avere successo e fallire più o meno in egual misura. La differenza raramente è il software. Quasi sempre si tratta del fatto che qualcuno abbia pensato attentamente al kit fisico, a dove viene preparato e a come viaggia fino al punto di utilizzo.

Qual è il processo di kitting nella produzione?

Il kitting è la pratica di raccogliere tutti i componenti, elementi di fissaggio, sottoassiemi e pezzi di documentazione necessari per completare un'unità di produzione o un ordine di lavoro e presentarli insieme in un unico contenitore identificato che viene consegnato al punto di utilizzo. Invece di un operatore che si reca agli scaffali e raccoglie i singoli pezzi, il kit arriva completo, nella giusta quantità, alla stazione giusta, al momento giusto.

La definizione sembra semplice, il che è parte del problema. Il kitting non sembra altro che mettere delle parti in una scatola, quindi viene spesso trattato come un ripensamento e consegnato a chi ha tempo libero. In pratica si tratta di un processo controllato e ripetibile con una propria distinta base, propri identificatori, una propria logica di prelievo e un proprio ciclo di restituzione dei contenitori vuoti. Ne abbiamo già parlato kitting e assemblaggio metallico in produzione snella , e lo stesso tema continua a ritornare: la disciplina fornisce il risultato, non solo il contenitore.

Kitting, bundle e assemblaggio non sono la stessa cosa

Le tre parole vengono usate in modo intercambiabile nelle riunioni e questa confusione crea problemi reali quando un team cerca di migliorare un'attività mentre ne misura un'altra.

Il kitting si prepara; costrutti di assemblaggio. Quando uno stabilimento inizia ad allestire elementi di fissaggio per una cella di assemblaggio, non ha spostato il lavoro di assemblaggio a monte. Ha spostato l'atto di trovare e confermare le parti fuori dalla cellula in modo che la cellula possa fare ciò per cui è stata progettata.

Il processo di kitting passo dopo passo

Ogni stabilimento adatta i dettagli, ma un processo realizzabile di solito segue la stessa sequenza.

1. Esaminare la distinta base e l'ordine di lavoro. Conferma quantità, revisioni e modifiche tecniche prima che venga prelevata una singola parte.
2. Definire il kit e dargli un'identità. Un kit necessita di un proprio SKU, di una propria distinta base e di una data di revisione, altrimenti nessuno potrà contarlo, verificarlo o riordinarlo.
3. Seleziona il contenitore e i divisori interni. Il contenitore imposta il numero di parti adatte, la velocità con cui vengono riconosciute e quanto pesa il kit nelle mani dell'operatore.
4. Scegli i componenti. Il prelievo può essere batch, zonale o sequenziale; ciò che conta è che il selettore funzioni dalla lista di selezione del kit.
5. Verificare e registrare. Un controllo del peso, una scansione delle etichette o un breve controllo visivo rileva la maggior parte degli errori prima che raggiungano la linea.
6. Consegnare al punto di utilizzo. I kit vengono solitamente estratti tramite kanban, segnali a due contenitori o un milk run fisso anziché inseriti in base a un programma.
7. Recuperare e riempire i vuoti. I contenitori ritornano nell'area kit, vengono ispezionati e rientrano nel circuito. Un sistema che ignora i vuoti esaurisce i contenitori prima di esaurire le parti.

Tipi comuni di kitting nella produzione

L'approccio giusto dipende da quanto tempo il prodotto rimane in una stazione, da quanto sono grandi i pezzi e da quanto spazio esiste lungo la linea.

• Kit completo: ogni parte di un'intera costruzione viaggia come un unico kit, adatto a prodotti a basso volume e ad alta complessità.
• Kitting parziale o per operazione: i kit coprono una fase della costruzione e mantengono il peso entro limiti ergonomici.
• Kit in lotti: le parti per un ciclo di più unità vengono preparate insieme, il che riduce i viaggi di prelievo ma aggiunge materiale al pavimento.
• Kitting sequenziale: i kit vengono rilasciati nell'ordine esatto in cui la linea li consuma, ideale per l'assemblaggio di modelli misti.
• Kit da viaggio: il kit si sposta con il prodotto su un carrello, roll-bar o stalla, quindi l'operatore non lascia mai l'unità.
• Kit fissi: il contenitore rimane in una cella fissa e viene rifornito tra un ciclo e l'altro.
• Kit del fornitore: il venditore spedisce set preassemblati, il che sposta la manodopera e la responsabilità dell'accuratezza.

Ciò che Kitting offre effettivamente

• Meno materiale sulla linea. Le quantità in formato kit sostituiscono i contenitori di stock aperti, liberando spazio sul pavimento e riducendo il valore delle scorte nell'area di lavoro.
• Meno errori di parti errate. Quando un kit contiene esattamente ciò di cui ha bisogno la costruzione, un operatore non può prendere per errore un componente dall'aspetto simile.
• Onboarding più breve. Un nuovo operatore lavora con un kit invece di apprendere la disposizione dello scaffale, quindi il tempo di formazione diminuisce notevolmente.
• Flusso più pulito. Il kitting è il naturale compagno dei sistemi just-in-time e pull, perché il kit stesso diventa il segnale di consumo.
• Migliore tracciabilità. Un numero di kit legato a un ordine di lavoro rende le indagini sulla qualità e i richiami notevolmente più rapidi.

Contenitori, rack e presentazione

È qui che la maggior parte dei progetti di kitting vengono vinti o persi. Un kit è valido tanto quanto il contenitore che lo trasporta, e quel contenitore deve soddisfare quattro esigenze contemporaneamente: conservare le parti senza danni, presentarle in modo che vengano riconosciute in pochi secondi, viaggiare in sicurezza tra le aree e ripiegare o annidare quando vuoto in modo che il viaggio di ritorno non venga sprecato.

I contenitori in acciaio a rendere svolgono la maggior parte di questo lavoro nella produzione. Un vano pieghevole in acciaio con divisori interni mantiene separate le parti lavorate pesanti, le impila per riporle e si ripiega per il viaggio di ritorno all'area dei kit.

Carrello in acciaio pieghevole Euro per la logistica di produzione Carrello in acciaio pieghevole e impilabile con carico di 800 kg, porta anteriore con apertura a metà e divisori per mantenere organizzati i pezzi meccanici pesanti. Visualizza il prodotto →

Le versioni in rete metallica scambiano una piccola protezione con la visibilità, il che aiuta quando un raccoglitore deve confermare un conteggio senza aprire nulla.

Contenitore pieghevole in rete metallica BTS-BM01 Carrello in rete pieghevole e impilabile con portata di 1000 kg; i contenuti visibili aiutano a confermare i conteggi supportando al tempo stesso la gestione del magazzino e delle parti industriali. Visualizza il prodotto →

Gli stabilimenti automobilistici mostrano fino a che punto si può arrivare. Un kit per la linea del motore non è una borsa con pochi bulloni al suo interno; si tratta di un rack dedicato che protegge un componente finito, lo posiziona per l'operatore e lo restituisce per il ciclo successivo. Questo tipo di attrezzatura è al centro di ciò per cui costruiamo produttori di componenti automobilistici , ed è utile ricordare che le decisioni sull'allestimento dei kit e le decisioni sui contenitori sono solitamente la stessa decisione.

Scaffale impilabile per motori automobilistici per componenti pesanti Rastrelliera impilabile per carichi pesanti con staffe rivestite in PVC a forma di V e U per sostenere i motori, oltre a base aperta compatibile con carrello elevatore per la movimentazione del motore. Visualizza il prodotto →

Tre regole pratiche aiutano al momento della selezione. Mantenere il kit caricato entro una distanza comoda per spingere e sollevare il peso e instradarlo attorno a un rimorchiatore se non può essere spostato in sicurezza a mano. Standardizza le dimensioni dell'ingombro dove possibile, in modo che scaffalature, carrelli e scaffali continuino a funzionare anche quando i prodotti cambiano. Infine, etichetta il contenitore e il kit, non solo lo scaffale, perché il contenitore viaggia e lo scaffale no.

Insidie da evitare

• Kit troppo grandi. Un kit che richiede due persone per spostarsi verrà abbandonato al primo turno occupato.
• Nessun identificatore a livello di kit. Senza uno SKU del kit, una carenza non può essere ricondotta a un kit, a un raccoglitore o a un fornitore.
• Ignorando il ciclo vuoto. Il recupero dei container è parte del processo, non un dettaglio delle operazioni domestiche.
• Definizioni di kit obsolete. Quando l'ingegneria cambia una parte, qualcuno deve cambiare il kit. Se nessuno ha questo compito, i kit diventano tranquillamente sbagliati.
• Kitting senza standard. Due persone che costruiscono lo stesso kit in modo diverso produrranno due risultati diversi.

Come capire se il kitting funziona

La misurazione mantiene il processo onesto. Di solito è sufficiente una breve serie di indicatori: precisione del kit, tempo del ciclo di preparazione del kit, valore delle scorte lungo la linea, fermate della linea indotte dall'esaurimento delle scorte, tasso di restituzione dei contenitori e distanza percorsa a piedi dall'operatore per turno. Rivisti mensilmente, questi numeri mostrano se il processo sta maturando o sta andando alla deriva.

Vale anche la pena osservare il rapporto tra il lavoro di preparazione del kit e il tempo di linea risparmiato. Il kitting sposta il lavoro a monte, e il punto è che il lavoro a monte è più economico, più veloce e più accurato dello stesso lavoro eseguito da un assemblatore esperto in una stazione a collo di bottiglia.

Il processo di kitting nella produzione non è un progetto tecnologico. È un’abitudine operativa supportata da dati puliti, contenitori affidabili e un ciclo di ritorno di cui nessuno deve essere ricordato. Se metti bene queste tre cose e la linea smetterà di chiedere dove sono le parti, che è esattamente ciò che sembra un impianto ben gestito.