Il prelievo degli ordini è il momento in cui l'ordine di un cliente smette di essere un numero su uno schermo e diventa un carico fisico diretto alla porta di spedizione. In parole povere, è il processo di recupero degli articoli giusti, nella giusta quantità, dalle loro posizioni di stoccaggio e di riunirli per il controllo, l'imballaggio e la spedizione. Il ricevimento, lo stoccaggio e lo slotting esistono per rendere possibile il prelievo, e tutto a valle dipende da quanto bene è stato fatto.
Chiunque abbia trascorso un turno in un centro di distribuzione capisce perché il picking attira così tanta attenzione. Nella maggior parte dei magazzini è l’attività ad alta intensità di manodopera e i parametri di pianificazione ampiamente citati la collocano a circa la metà del costo operativo totale. È anche il processo più esposto alla variabilità umana: un raccoglitore cammina, legge, conta e si sposta, centinaia di volte per turno, e piccole inefficienze negli spostamenti o nella scelta dei container si moltiplicano per un intero team.
Vale la pena risolvere in anticipo un punto. Il prelievo degli ordini non è un compito singolo, ma una catena di piccole decisioni su quali articoli viaggiano insieme, quale percorso seguono, cosa vengono trasportati e dove vengono depositati. Il layout e l'attrezzatura supportano tali decisioni o agiscono contro di esse.
La maggior parte delle operazioni esegue uno dei seguenti schemi o una combinazione di due. La soluzione giusta dipende dalle dimensioni dell'ordine, dal numero di SKU, dalla velocità del prodotto e dalla quantità di capitale che puoi impegnare per l'automazione.
Nessuno di questi metodi funziona senza una strategia di contenitore. In particolare, il prelievo in batch e in cluster dipende da carrelli e contenitori che mantengono gli ordini separati, visibili e stabili durante il viaggio.
Prima di cambiare qualcosa, è utile sapere quale parte della scelta ti costa di più. La tabella seguente riassume la distribuzione temporale che i pianificatori di magazzino riportano più spesso, insieme alle contromisure che spostano in modo affidabile i numeri.
| Fase di scelta | Quota comunemente riportata | Contromisura pratica |
|---|---|---|
| Viaggia tra luoghi | Circa la metà | Posiziona i soggetti che si muovono velocemente vicino alla spedizione e consolida le facce di prelievo |
| Ricerca e lettura di etichette | Circa un quinto | Etichettatura coerente, segnaletica chiara e migliore illuminazione |
| Scegliere e contare | Circa un quinto | Quantità di confezioni standard e verifica dei codici a barre |
| Ordinamento e consolidamento | Il resto | Contenitore giusto, logica batch e punto di consegna definito |
Seguono due conclusioni. Il viaggio è l’obiettivo principale, motivo per cui il lavoro di impaginazione e di slotting di solito si ammortizza rapidamente. Il contenitore in cui scegli determina quindi lo smistamento e la consegna, la parte del processo che è più facile trascurare e più difficile da correggere in seguito.
A Shanghai Betis abbiamo trascorso più di dieci anni a costruire i contenitori metallici che i raccoglitori effettivamente movimentano e il feedback dal reparto è straordinariamente coerente. I raccoglitori vogliono carichi che rotolino facilmente, contenuti che possano vedere senza aprire nulla e attrezzature che si ripieghino quando sono vuote.
A un raccoglitore che deve trasferire la merce da una cassetta a un pallet è stato assegnato un lavoro che non aggiunge alcun valore. I carrelli a gabbia eliminano questo gradino, perché la merce prelevata rimane nella gabbia dal corridoio alla zona di carico. Il nostro carrello con roll-bar di tipo L è costruito per corridoi stretti e curve strette e il telaio si piega per il viaggio di ritorno a vuoto.
L- Carrello con gabbia a rulli Descrivere Il carrello L-Roll Cage è robusto e durevole per semplificare le attività di movimentazione e trasporto dei materiali in ambienti industriali e commerciali. La sua forma a L... Visualizza il prodotto → Quando più ordini viaggiano insieme, la visibilità e la separazione contano più che mai. I contenitori in rete metallica consentono al supervisore di controllare il carico a colpo d'occhio e le versioni impilabili trasformano un prelievo completato in un'unità di stoccaggio, in modo che gli ordini finiti possano attendere un veicolo senza occupare spazio sul pavimento. Il telaio pieghevole mantiene compatti i contenitori vuoti sulla tratta di ritorno.
Contenitore impilabile in rete metallica Specifiche Modello Dimensioni nominali LxPxA (mm) Dimensioni esterne LxPxA (mm) Dimensioni interne LxPxA (mm) Rete (mm) Filo (mm) Peso (kg) BTS-ZB-5 1000X800X840 1050X860X855... Visualizza il prodotto → Non tutti gli ordini vengono selezionati caso per caso. Nella produzione e nella vendita all'ingrosso, effettuare un prelievo significa spesso spostare un pallet completo o un sottoinsieme pesante al processo successivo. Le strutture pieghevoli in acciaio trasportano quel carico, si impilano quando sono caricate e crollano quando sono vuote, motivo per cui sono così comuni nelle catene di fornitura automobilistica e dei componenti.
Borchia in acciaio pieghevole Euro Descrivere La borchia in acciaio pieghevole Euro è dotata di un pannello di visualizzazione per aumentarne la funzionalità, fornendo un'area designata per l'etichettatura o la visualizzazione del contenuto... Visualizza il prodotto → La sequenza seguente è quella che consigliamo ai clienti che chiedono da dove iniziare. Si passa dalla misurazione al layout fino all'attrezzatura, così che ogni acquisto è giustificato da un numero e non da un'intuizione.
I profili di selezione differiscono enormemente tra i settori e un contenitore adatto a uno raramente va bene per tutti. Un centro di distribuzione di generi alimentari che gestisce migliaia di piccole casse ha bisogno di carrelli diversi da quelli di un distributore di pneumatici per spostare merci pesanti e ingombranti, ecco perché costruiamo carrelli dedicati scaffali per stoccaggio pneumatici insieme alla nostra gamma generale. Gli operatori della catena del freddo devono affrontare una terza serie di vincoli, poiché il controllo della temperatura deve sopravvivere al prelievo, al passaggio e alla consegna.
Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. produce contenitori logistici unificati in metallo dal 2014, con una produzione annua di oltre 100.000 set e un team di oltre 50 persone. Lavoriamo in base alle esigenze del cliente piuttosto che a un catalogo fisso, utilizzando software di progettazione e processi supportati da ERP per mantenere i progetti personalizzati nei tempi previsti. Il nostro principio di qualità dichiarato, standard elevati, dettagli accurati e zero difetti, è lo standard a cui ci atteniamo per ogni ordine.
Se stai rivedendo il tuo processo di prelievo, inizia con una semplice domanda: cosa trasporta un raccoglitore e dove va poi quel carico? La risposta solitamente indica uno o due pezzi di attrezzatura che rimuovono una fase di movimentazione anziché aggiungerne una. Questo è il tipo di miglioramento che ripaga silenziosamente, turno dopo turno.
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